باعتبارها وسيلة نقل آمنة واقتصادية، فإن الحاويات البحرية تحظى بترحيب كبير من قبل معظم المصدرين. لكنهم واجهوا في بعض الأحيان مشكلة الرطوبة؛ تضررت البضائع بسبب الرطوبة الموجودة في الحاوية. بينما ليس في كل مرة. قام بعض المصدرين بتغريمها بشكل طبيعي في الخمس السابقة، ولكن في المرة السادسة تعرضت لأضرار بالغة.
ربما أنت في حيرة من أمرك؛ الحاوية مغلقة بإحكام، لماذا تبللت بضاعتي الموجودة في الحاوية؟ من أين تأتي المياه؟ السبب الأساسي هو أن الحاوية الخاصة بك تفتقر إلى إجراءات مقاومة الرطوبة بشكل منهجي.
بادئ ذي بدء، الحاوية ليست مغلقة بإحكام تماما. جميع الحاويات بها رطوبة من فترة التحميل والبضائع نفسها. هيكل الحاوية والمواد تجعل ذلك يحدث. هناك فجوات صغيرة، ثقوب، وخاصة بالقرب من الباب. اتخاذ تدابير جيدة لحماية النظام يمكن أن يمنع بشكل فعال من تلف الرطوبة. عند التصدير والنقل البحري، يرجى التحقق من الحاوية أولا. تأكد من عدم وجود ثقوب وشقوق وكسر واضح. تأكد من أن الحاوية جافة ونظيفة.
حسنًا، من أين تأتي المياه الموجودة في الحاوية؟
تأتي الرطوبة بشكل أساسي من الهواء، والبضائع نفسها، ومواد التعبئة (الكرتون، والصناديق الخشبية)، والمنصات النقالة، والأرضيات الخشبية للحاويات، وتسرب الحاويات، وما إلى ذلك. وتعلن الرابطة الدولية لمقرضي الحاويات أن محتوى الرطوبة في الأرضيات الخشبية يجب ألا يتجاوز 14%. وأكثر من ذلك فهو خطير. في حين أن أعدادًا كبيرة من الموانئ التجارية لا تزال تستخدم الحاويات التي يبلغ متوسط محتوى الرطوبة فيها حوالي 18%، وبعضها أعلى من 25%. كما نعلم جميعًا، فإن المكون الرئيسي لأرضية الحاوية هو الفلين، الذي يحتوي على نسبة عالية من الرطوبة. تستخدم بعض السلع الصناديق الخشبية للتحميل. أما بالنسبة للسلع نفسها، مثل منتجات الكتان، فإن منتجات النخيل تحتوي على نسبة عالية من الماء.
لا تستخدم حاوية مغسولة حديثًا، فهي تحتوي على نسبة عالية من الرطوبة. لا تستخدم منصة نقالة مبللة وغيرها من الحالات الخشبية المبللة. ومن الأفضل ألا تزيد الرطوبة النسبية عن 12%. يمكنك أيضًا استخداممؤشر الرطوبةللكشف عن الرطوبة. انتبه بشكل خاص لتخزين زاوية البليت والورق.
أثناء النقل البحري، تشبه حاوية المحيط سفينة بخارية كبيرة، وعادة ما تكون درجة الحرارة داخل الحاوية أعلى بعشر درجات من الخارج. مع التغير الجذري في درجة الحرارة بين النهار والليل على المحيط، عندما يتم نقل البضائع الكرتونية من منطقة ذات درجة حرارة منخفضة إلى منطقة ساخنة، أو عندما تتحول بيئة التخزين فجأة إلى ساخنة من باردة، سوف يتبخر الماء الموجود في المنصات والصناديق الخشبية وغيرها سيتم تكثيف بخار الماء والهواء على سطح الكراتين؛ أما الحاويات المنقولة من منطقة بحرية حارة إلى منطقة باردة فإن درجة الحرارة داخل الحاوية تتحول إلى نقطة الندى بحيث تتكثف على شكل قطرات ماء تتساقط على سطح الكرتونة. هذا هو السبب وراء تعرض البضائع الخاصة بك للبلل والرطوبة.
يرجى اتخاذ التدابير الاحترازية، على سبيل المثال، استخدام أكياس المجففة. والغرض من ذلك هو امتصاص الرطوبة من الهواء، وذلك لتقليل كمية الرطوبة في حاوية المحيط. تعتمد كمية المجفف المستخدمة على البضائع نفسها وأميال الرحلة ودرجة الضرر المقبولة لديك. بشكل عام، بالنسبة للحاوية 20 قدمًا، يرجى استخدام 6~8 1 كجمحاوية المجففة، مثل Chunwang اكتب CODC-91-10. يرجى تعليق حاوية المجفف على الحلقة المعلقة على الحائط. إذا كانت تحتوي على مواد مائية عالية التعبئة، مثل علبة خشبية أو منصة نقالة، فيرجى النظر في زيادة استخدام كمية المجففة. بالنسبة للسلع الثمينة، فمن الضروري لحماية أفضل. يمكنك أيضًا وضع كيس المجفف على سطح الكراتين، مثل Chunwang CODD-91-10. يرجى ترك مساحة كافية للمجفف، لا تضغط عليه.
في الختام، استخدام المجفف فعال ومكلف. إنه حل جيد لحل مشكلة الرطوبة في حاويات الكرتون الخاصة بك.
